MSSF代表理事の後藤です。先日のスクールにご参加いただいた皆さま、本当にお疲れさまでした。
さすがの猛暑とスクール業務が重なり、私自身も少々からだが悲鳴を上げておりました（笑）。
今回お伝えしたいのは、単なる「夏は水分補給をしましょう」という話ではありません。講習中、普段ならもっとスムーズにできるはずの操作で本領を発揮できていない方や、動きが少しぎこちなくなっている方が多く見受けられました。
本人はまだ走れている。会話もできる。ところが、操作、周囲確認、判断の質は少しずつ落ちている。指導員の目から見ると、これは暑さに心身を支配され始めているサインの一つと考えられます。
「走れているから大丈夫」とは限りません。むしろ、その感覚が猛暑時の大きな落とし穴になります。
この記事でお伝えしたいこと
- バイクそのものの熱が、想像以上に体力を奪うこと
- 走行風が、脱水や体温上昇への気付きを遅らせること
- 暑さによる思考・判断力の低下が、操作の遅れとして表れること
- 夏のライディングでは「足す」より「引く」判断が必要なこと
盲点1 マシン自体の熱量に体力を奪われる
夏場のバイクは、言ってみれば「動くストーブ」です。
エンジン、フレーム、路面からの照り返しに加え、ニーグリップで触れるタンク周辺にも熱がこもります。直射日光と車体からの熱に挟まれ、下半身からじわじわと体力を削られていきます。
厄介なのは、走行中には姿勢保持や操作に集中しているため、疲労の蓄積を自覚しにくいことです。バイクを降りた瞬間に足元がふらつく、停車後に急に力が抜ける、といった変化が出ることがあります。
スクールでも公道でも、停止時の取り回しや足着きは転倒に直結します。走行中の技術だけでなく、降車後まで安定して動ける余力が残っているかを基準に考える必要があります。
盲点2 「走っている時は平気」が一番危ない
走行風を受けていると、涼しく感じることがあります。しかし、ヘルメットの中やライディングジャケットの内側には熱がこもり続けます。
さらに、汗が風で乾くため、自分がどれだけ水分を失っているのか分かりにくくなります。体感としては「まだ平気」でも、身体の中では脱水や体温上昇が進んでいる可能性があります。
特に注意したいのは、信号待ち、渋滞、休憩でバイクを降りた直後です。風が止まると熱を一気に感じ、めまい、立ちくらみ、強いだるさが表に出ることがあります。
「走行中に平気だったか」ではなく、「停止後も安全に判断し、動けるか」まで確認する。これが夏場の重要な見方です。
盲点3 暑さは思考と判断力を鈍らせる
講習中に見える変化は、単純な体力低下だけではありません。
- いつもよりブレーキ開始が遅れる
- 次の操作へ移るまでに間ができる
- 視線が近くなり、周囲への注意が減る
- ライン取りを考える余裕がなくなる
- 指示を聞いても、動作へ反映するまで時間がかかる
こうした変化は、必ずしも技術不足だけが原因ではありません。暑さや脱水によって集中力や判断力が落ち、普段持っている技術を十分に使えなくなっている可能性があります。
クローズドコースの講習では、指導員が変化に気付き、休憩や走行内容を調整できます。しかし公道では、自分で判断して止まらなければなりません。
ブレーキの判断が少し遅れる。交差点で見る範囲が狭くなる。前車との距離変化への反応が遅れる。猛暑時には、その小さな遅れが事故につながりかねません。
夏のライディングは「引き算」で考える
暑い時期に必要なのは、気合いで予定をこなすことではありません。走行時間、練習量、移動距離、集中を続ける時間を、普段より少なく見積もることです。
- のどが渇く前に水分を摂る
- 発汗量に応じて塩分や電解質も補う
- 休憩は「少し長いかな」と思う程度に取る
- 日陰や冷房のある場所で、ヘルメットと上着を外して熱を逃がす
- エンジンやタンクの熱を受けにくく、プロテクターを備えた服装を選ぶ
- 予定していた距離や練習本数を減らす判断を持つ
「まだ走れる」ではなく、安全な判断力と操作の余裕を残したまま終えられるかを基準にしてください。
こんな変化があれば、走行を続けない
- 足元がふらつく
- 頭が重い、頭痛がする
- 吐き気や強いだるさがある
- 操作手順を間違える
- 周囲を見る余裕がなくなる
- 受け答えや判断が普段より遅い
このような変化があれば、安全な場所で走行を中止し、涼しい場所へ移動してください。意識がもうろうとしている、自力で水分を飲めない、呼びかけへの反応がおかしい、休んでも改善しない場合は、ためらわず119番通報が必要です。
具体的な熱中症予防、装備、症状が出た場合の対応については、既存記事「熱中症対策は？夏場のバイクで意識したい基本」もあわせてご確認ください。
技術を発揮する前に、身体の余裕を守る
ライディング技術は、身体と頭が正常に働いて初めて発揮できます。
猛暑の中で普段通りに走れないと、「自分は下手になったのでは」と感じる方もいるかもしれません。しかし、暑さで心身の処理能力が落ちているなら、必要なのは無理な反復練習ではなく、休憩と回復です。
自分の体力を過信せず、常に限界の一歩手前でブレーキをかける。その判断も、安全運転技術の一部です。
MSSFでは、クローズドコースで一人ひとりの操作や状態を確認しながら、安全に上達できる講習を行っています。参加を検討されている方は、「スクールが初めての方へ」と「スクールカリキュラム」もご覧ください。
次回も、万全の体調でお会いしましょう。
